Desviadores.

Las tres opciones transportan con motor. Compara cómo realizan el desvío y qué mercancía admiten.

Una entrada. Distintas salidas.Cómo cambia el transporte y la forma de realizar el desvío.	Giro eléctricoDesviador motorizadoVer detalle →	Giro neumáticoDesviador motorizado neumáticoVer detalle →	Con elevaciónDesviador de baja cadenciaVer detalle →
MercancíaLa carga que puede recibir cada sistema.	Paquetes de distintos formatos	Paquetes de distintos formatos	Cajas y contenedores regulares
Avance motorizadoEl propio equipo impulsa la mercancía.	✓	✓	✓
Cómo cambia de salidaEl movimiento que dirige la carga hacia otro recorrido.	Giro eléctrico de las ruedas	Giro neumático de las ruedas	Elevación y traslado lateral
Eleva la carga al desviarLevanta la carga lo necesario para activar la transferencia lateral.	×	×	✓
Necesita aire comprimidoSuministro que requiere el accionamiento del giro o la elevación.	×	✓	Según elevación
Versatilidad de mercancíaVariedad de formatos compatibles con la superficie de apoyo.	4 / 5Valoración	4 / 5Valoración	3 / 5Valoración
Ritmo de trabajoCapacidad relativa para atender una llegada continua de paquetes.	5 / 5Valoración	4 / 5Valoración	2 / 5Valoración
MantenimientoConservación y facilidad de intervención.	Por valorar	Por valorar	Por valorar
InversiónInversión inicial en condiciones equivalentes.	Por valorar	Por valorar	Por valorar

Los círculos comparan la versatilidad y el ritmo entre estas tres configuraciones. Las notas explican la referencia de cada valoración. La producción teórica de un equipo no equivale al rendimiento de toda la línea: formato, separación y disponibilidad de las salidas también intervienen.